Evo Morales gasta más de $us 3.000 por hora en la campaña electoral

El alquiler de cada vuelo que realiza el expresidente Evo Morales, ya sea en avionetas o helicópteros, para apoyar la campaña de los candidatos del MAS-IPSP cuesta entre 3.000 y 5.000 dólares por hora. El costo depende del número de pasajeros y el destino, explicó un experto del sector.

En días pasados Morales intensificó la campaña electoral de los candidatos a gobernador, alcaldes y asambleístas, entre otros, con el uso de avionetas y helicópteros con el fin de participar en varios eventos en un solo día, aspecto que fue confirmado por dirigentes del MAS.

El asambleísta departamental de Chuquisaca Eusebio Cordero, de Somos Todos , denunció que el jefe de campaña del MAS aterrizó el fin de semana en un avión privado en el aeropuerto Juana Azurduy. “Tenemos información de que este aeropuerto está a cargo de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB). Estamos recabando la información para presentar una denuncia ante la Fiscalía por uso de bienes del Estado”, anotó.

Explicó que el avión en el que se trasladó Morales tiene la matrícula CP- 2823, que pertenece a la compañía Aeroeste S.A., que presta el servicio de vuelos chárter de pasajeros y carga.

Fuentes que conocen el servicio de la empresa mencionaron que las tarifas que cobran oscilan entre 3.000 y 5.000 dólares por hora, el costo puede variar en función a la cantidad de pasajeros y del destino.

Morales también viaja en helicóptero. El fin de semana arribó a Yapacaní y a Sucre en una de estas naves, según El Deber.

En las fotografías y videos que circulan se observa que una de estas naves es de la firma Helibol SRL. El costo que cobra por sus servicios está entre 3.000 y 4.000 dólares por hora, según quienes conocen a la firma.

El experto en temas de seguridad Samuel Montaño confirmó que en el país hay empresas privadas que alquilan aviones y avionetas y tienen un costo de entre 3.000 y 5.000 dólares por hora. Mientras que un helicóptero cuesta por encima de los 4.000 dólares, aunque su ventaja es que puede aterrizar en cualquier lugar, no requiere de una pista, como las aeronaves.

“Hay empresas que se dedican al alquiler de avionetas, por ejemplo un recorrido de Cochabamba hacia Sucre son 3.500 dólares. El alquiler de un avión en el norte del país cuesta más que ir al sur, como Tarija y Chuquisaca, porque ya tienen pistas asfaltadas, pero en el norte de La Paz, como Apolo o en Beni, son de tierra”, comparó.

El vicepresidente del MAS, Gerardo García, dijo que no tiene información de quién y cómo se está haciendo el alquiler de esas aeronaves, pero el pago viene de la militancia y amistades.